2026. gada pavasarī Latvijas lietotu automašīnu tirgū tika publicēti 63 077 sludinājumi. Datus apkopojām no ss.lv RSS plūsmas trīs mēnešu periodā no 16.02.2026. līdz 16.05.2026. — tie atspoguļo reālo tirgus piedāvājumu šajā logā, nevis vienreizēju momentuzņēmumu.
Šī nav prognoze un nav rekomendācija, ko pirkt. Šis ir skaitļos aprakstīts tirgus attēls — kurš zīmols un kurš modelis dominē, kādas ir cenas, kāds ir nobraukums un kāds ir degvielas veida sadalījums. Katrs sludinājums datu kopā ir reāls, publiski pieejams piedāvājums.
Pirmais pārsteigums: BMW ar 10 551 sludinājumu pārstāv 16,7 % visa tirgus — vairāk nekā jebkurš cits zīmols. Otrais — dīzelis joprojām dominē ar gandrīz 70 % īpatsvaru, kamēr elektroauto veido tikai 2,3 %. Trešais — 68 % no visiem auto maksā mazāk par €10 000.
Kur ņemti skaitļi
Datu avots ir ss.lv auto RSS plūsma ss.lv/lv/transport/cars/rss/. Sistēma periodiski pārbauda plūsmu, iegūst jaunus sludinājumus un saglabā tos datubāzē ar visiem laukiem: zīmolu, modeli, gadu, degvielas veidu, dzinēja tilpumu, nobraukumu, cenu un attēlu.
Šajā periodā (16.02.2026.–16.05.2026., 3 mēneši) datubāzē ir 63 077 unikāli sludinājumi, kas aptver ražošanas gadus no 1938 līdz 2026. Tas nav aptaujāts vai modelēts datu kopums — tas ir tieši tas, kas pavasara mēnešos tika piedāvāts ss.lv platformā. Mēnešu sadalījums: februāris (no 16.) 5 290, marts 16 653, aprīlis 21 067, maijs (līdz 16.) 20 067.
Visi vidējie un mediānas skaitļi šajā rakstā aprēķināti pār visu datu kopu vai konkrētu apakšgrupu, kas nav norādīta atsevišķi.
Avots: ss.lv RSS plūsma, ssx.lv datubāze, periods 16.02.–16.05.2026.
Top 20 zīmoli pēc sludinājumu skaita
BMW vada ar 10 551BMW ar gandrīz 11 000 sludinājumiem ir absolūts līderis Latvijas lietotu auto tirgū. Tam seko Volkswagen (8 526), Audi (7 239) un Volvo (6 136). Šie četri zīmoli kopā veido vairāk nekā 51 % no visiem sludinājumiem — viens no katriem diviem auto Latvijā ir BMW, VW, Audi vai Volvo.
| # | Zīmols | Sludinājumi | Vidējā cena | Vid. nobr. | % no kopā |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 10 551 | €11 514 | 275 975 km | 16,7% |
| 2 | Volkswagen | 8 526 | €8 167 | 266 976 km | 13,5% |
| 3 | Audi | 7 239 | €9 848 | 285 999 km | 11,5% |
| 4 | Volvo | 6 136 | €7 439 | 299 778 km | 9,7% |
| 5 | Mercedes | 3 614 | €14 267 | 258 789 km | 5,7% |
| 6 | Opel | 3 282 | €5 101 | 250 927 km | 5,2% |
| 7 | Toyota | 3 227 | €12 465 | 200 986 km | 5,1% |
| 8 | Ford | 2 392 | €6 915 | 240 640 km | 3,8% |
| 9 | Škoda | 1 988 | €12 660 | 196 276 km | 3,2% |
| 10 | Renault | 1 820 | €7 362 | 257 878 km | 2,9% |
| 11 | Peugeot | 1 636 | €7 606 | 202 465 km | 2,6% |
| 12 | Nissan | 1 445 | €8 141 | 198 095 km | 2,3% |
| 13 | Hyundai | 1 185 | €9 539 | 193 405 km | 1,9% |
| 14 | Citroën | 998 | €6 673 | 205 844 km | 1,6% |
| 15 | Kia | 752 | €11 535 | 166 089 km | 1,2% |
| 16 | Land Rover | 716 | €19 946 | 200 626 km | 1,1% |
| 17 | Honda | 703 | €5 050 | 250 127 km | 1,1% |
| 18 | Lexus | 587 | €17 452 | 194 462 km | 0,9% |
| 19 | Subaru | 568 | €9 764 | 215 780 km | 0,9% |
| 20 | Mazda | 549 | €6 078 | 205 749 km | 0,9% |
Vācu dominance ir acīmredzama: BMW + Audi + Mercedes + Volkswagen kopā veido 47,4 % no visa tirgus. Volvo popularitāte ir raksturīga latviešu izvēlei — drošas, izturīgas ģimenes automašīnas. V70, XC 60 un XC 90 ir trīs no četriem visbiežāk redzamajiem Volvo modeļiem.
Toyota un Škoda izceļas ar zemāku vidējo nobraukumu — 196–201 tūkst. km pret BMW 276 tūkst. un Volvo 300 tūkst. Tas atspoguļo abu zīmolu reputāciju kā ilgmūžīgus un uzticamus, kā arī to, ka tie ir jaunāki tirgū kopumā.
Top 20 visbiežāk piedāvātie modeļi
Audi A4 — līderis ar 1 967Audi A4 (1 967) un Audi A6 (1 929) dominē modeļu rangā. Tikai pēc tam seko BMW — 320 (1 690), X5 (1 250) un 530 (1 139). Volvo V70 (1 031) ar vidējo cenu €3 228 ir tipisks budžeta universāls. Pie tam Opel Astra (806) un Volkswagen Golf 4 (453, vidējā cena €1 278) joprojām pārstāv Latvijas «pirmā auto» segmentu.
| # | Zīmols | Modelis | Sludinājumi | Vidējā cena |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi | A4 | 1 967 | €5 228 |
| 2 | Audi | A6 | 1 929 | €7 537 |
| 3 | BMW | 320 | 1 690 | €6 829 |
| 4 | BMW | X5 | 1 250 | €17 264 |
| 5 | BMW | 530 | 1 139 | €9 462 |
| 6 | Volvo | V70 | 1 031 | €3 228 |
| 7 | Volvo | XC 60 | 960 | €12 283 |
| 8 | Volvo | XC 90 | 816 | €10 466 |
| 9 | Opel | Astra | 806 | €3 609 |
| 10 | BMW | 318 | 805 | €6 257 |
| 11 | Škoda | Octavia | 763 | €8 876 |
| 12 | Volkswagen | Tiguan | 713 | €16 052 |
| 13 | Audi | A3 | 643 | €4 390 |
| 14 | BMW | X3 | 634 | €12 973 |
| 15 | BMW | 525 | 632 | €5 870 |
| 16 | Volvo | S60 | 586 | €4 257 |
| 17 | Volkswagen | Passat (B8) | 568 | €13 501 |
| 18 | Volkswagen | Touran | 568 | €4 095 |
| 19 | Toyota | Avensis | 553 | €4 027 |
| 20 | Toyota | RAV 4 | 541 | €16 017 |
Trīs lielo BMW sēriju spogulis: 320 (1 690), 318 (805), 525 (632), 530 (1 139) un X5 (1 250) kopā ir 5 516 sludinājumu — vairāk nekā puse visu BMW Latvijā. Audi A4 (1 967), A6 (1 929) un A3 (643) — 4 539 jeb gandrīz 63 % visu Audi.
Cenu kontrasts: BMW X5 vidējā cena €17 264 ir piecas reizes augstāka nekā Volvo V70 (€3 228). Volkswagen Golf 4 ar 453 sludinājumiem un vidējo cenu €1 278 ir kļuvis par budžeta auto sinonīmu — tāds, ko bieži pērk kā pirmo automobili vai īslaicīgam lietojumam.
Avots: ss.lv RSS plūsma, ssx.lv datubāze.
Dārgākie zīmoli pēc vidējās cenas
Porsche līderis: €41 777Porsche ir dārgākais zīmols ar vidējo cenu €41 777 un mediānu €29 525. Tesla seko ar €25 806, bet Cupra — €28 273. Mercedes vidējā cena €14 267 stāv pret mediānu €7 500 — tas norāda uz ļoti plašu diapazonu: no €250 lietotiem 90. gadu modeļiem līdz €320 000 luksusa AMG/Maybach.
| Zīmols | Sludinājumi | Vidējā cena | Mediāna | Min | Max |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche | 398 | €41 777 | €29 525 | €1 800 | €195 900 |
| Cupra | 164 | €28 273 | €27 550 | €11 300 | €48 500 |
| Tesla | 325 | €25 806 | €23 990 | €8 000 | €73 990 |
| Land Rover | 716 | €19 946 | €13 987 | €200 | €185 130 |
| Lexus | 587 | €17 452 | €13 800 | €500 | €119 000 |
| Mercedes | 3 614 | €14 267 | €7 500 | €250 | €320 000 |
| Jaguar | 227 | €12 865 | €12 590 | €550 | €43 400 |
| Škoda | 1 988 | €12 660 | €10 850 | €300 | €70 000 |
| Toyota | 3 227 | €12 465 | €8 000 | €1 | €135 000 |
| BMW | 10 551 | €11 514 | €7 450 | €10 | €145 000 |
| Audi | 7 239 | €9 848 | €5 800 | €1 | €161 460 |
| Subaru | 568 | €9 764 | €6 445 | €300 | €48 400 |
BMW mediāna €7 450 ir krietni zemāka par vidējo €11 514. Tas norāda uz spēcīgu asimetriju — lielākā daļa BMW ir lētāki, vecāki modeļi, bet daži dārgi M sērijas un X SUV izvelk vidējo augšup. Audi seko līdzīgi (mediāna €5 800 pret vidējo €9 848). Toyota mediāna €8 000 ir augstāka, kas atspoguļo zīmola pozīciju kā uzticamāku, bet attiecīgi dārgāku.
Tesla parādās ar mediānu €23 990 un visu sludinājumu skaitu 325 — līdz šim lielākais elektroauto zīmols Latvijas otrreizējā tirgū.
Kā sadalītas cenas visos 63 077 sludinājumos
| Cenu diapazons | Sludinājumi | Vidējā cena | % no kopā |
|---|---|---|---|
| Zem €1 000 | 3 324 | €676 | 5,3% |
| €1 000 – 3 000 | 14 081 | €1 942 | 22,3% |
| €3 000 – 5 000 | 10 750 | €3 950 | 17,0% |
| €5 000 – 10 000 | 15 018 | €7 247 | 23,8% |
| €10 000 – 20 000 | 11 875 | €14 300 | 18,8% |
| €20 000 – 50 000 | 7 129 | €28 962 | 11,3% |
| Virs €50 000 | 900 | €72 295 | 1,4% |
Apkopojot kopā: 44,6 % no visiem sludinājumiem ir zem €5 000. Vēl 23,8 % ir diapazonā €5 000–10 000. Tātad 68 % no Latvijas auto tirgus ir auto līdz €10 000. Tas ir vidējais budžets, ko Latvijas pircēji ir gatavi maksāt par lietotu auto.
Auto, kas maksā vairāk nekā €20 000, veido tikai 12,7 % no visiem sludinājumiem. Tie ir luksusa zīmoli (Porsche, Land Rover, Mercedes), jauni auto (2018+) un ekskluzīvi modeļi. Virs €50 000 segmentā ir tikai 900 sludinājumu — mazāk nekā 1,5 % no visa tirgus.
Avots: ss.lv RSS, ssx.lv datubāze, periods 16.02.–16.05.2026.
Cenas un nobraukums pa ražošanas gadiem
| Gads | Sludinājumi | Vid. cena | Vid. nobraukums |
|---|---|---|---|
| 2026 | 299 | €36 066 | 50 682 km |
| 2025 | 594 | €45 915 | 28 441 km |
| 2024 | 741 | €41 635 | 38 997 km |
| 2023 | 1 191 | €31 803 | 65 079 km |
| 2022 | 1 717 | €27 158 | 96 653 km |
| 2021 | 2 087 | €23 496 | 118 319 km |
| 2020 | 1 758 | €21 294 | 140 493 km |
| 2019 | 2 033 | €19 008 | 158 530 km |
| 2018 | 2 216 | €17 277 | 178 176 km |
| 2017 | 2 469 | €14 939 | 198 469 km |
| 2016 | 2 564 | €12 517 | 217 896 km |
| 2015 | 2 847 | €11 112 | 228 530 km |
| 2014 | 2 907 | €9 820 | 245 005 km |
| 2013 | 2 988 | €8 302 | 260 112 km |
| 2012 | 3 400 | €7 342 | 267 289 km |
| 2011 | 3 538 | €6 733 | 277 983 km |
| 2010 | 3 070 | €5 680 | 287 163 km |
| 2009 | 2 822 | €4 901 | 293 606 km |
| 2008 | 3 753 | €3 970 | 299 995 km |
| 2007 | 4 314 | €3 430 | 304 709 km |
| 2006 | 3 497 | €2 939 | 312 193 km |
| 2005 | 2 770 | €2 649 | 328 188 km |
| 2004 | 2 281 | €2 513 | 330 432 km |
| 2003 | 1 562 | €2 348 | 335 665 km |
| 2002 | 1 240 | €2 166 | 339 241 km |
| 2001 | 848 | €2 134 | 327 778 km |
| 2000 | 755 | €2 124 | 319 816 km |
Cenas krītas gandrīz lineāri ar vecumu: 2007. gada auto vidēji maksā €3 430, 2017. gada — €14 939, 2023. gada — €31 803. Nobraukums pieaug līdzīgi — aptuveni 10 000 km gadā līdz 2010. gada modeļiem, tad stabilizējas ap 310 tūkst. km. 2025. gada auto ar vidējo nobraukumu 28 441 km ir gandrīz jauni, bet to vidējā cena €45 915 norāda uz luksusa segmenta dominanci šajā gadā.
2007. gads ir absolūtais līderis ar 4 314 sludinājumiem. Tie ir aptuveni 19 gadus veci auto — finanšu krīzes priekšvakarā ievestie. Tie joprojām tiek aktīvi pārdoti par vidējām cenām ap €3 430. 2011. gads (3 538) un 2008. gads (3 753) ir nākamie blīvākie segmenti.
Avots: ss.lv RSS plūsma, ssx.lv datubāze, periods 16.02.–16.05.2026.
Degvielas veidu sadalījums
Dīzeļi vada ar 69,2%| Degvielas veids | Sludinājumi | % | Vid. cena | Vid. nobraukums |
|---|---|---|---|---|
| Dīzelis | 43 647 | 69,2% | €8 342 | 282 981 km |
| Benzīns | 15 529 | 24,6% | €10 024 | 193 705 km |
| Hibrīds | 2 446 | 3,9% | €25 399 | 122 436 km |
| Elektroauto | 1 455 | 2,3% | €27 730 | 85 228 km |
Dīzelis joprojām dominē ar 69,2 % no visiem sludinājumiem. Latvijas auto pircēji jau gadu desmitiem ir izvēlējušies dīzeļdzinējus — gan tāpēc, ka dīzeļdegviela ilgu laiku bija lētāka, gan tāpēc, ka dīzeļi labi piemēroti tālajiem nobraukumiem, kas raksturīgi otrreizējam tirgum. Tomēr benzīna vidējā cena (€10 024) ir augstāka nekā dīzeļa (€8 342) — tas tāpēc, ka benzīna auto ir vidēji jaunāki un ar zemāku nobraukumu (194 tūkst. pret 283 tūkst. km).
Elektroauto veido tikai 2,3 % no tirgus, bet to vidējā cena €27 730 ir visaugstākā visā segmentā. Hibrīdi seko ar vidējo cenu €25 399. Tas atspoguļo to, ka hibrīdi un elektroauto ir vidēji jauni un maz lietoti — to nobraukums (122 un 85 tūkst. km) ir vairāk nekā divreiz zemāks nekā dīzeļiem.
Tomēr 2,3 % EV īpatsvars ir krietni mazāks par to, kāds tas ir Skandināvijā vai Vācijā — Latvija lietotā EV adopcijā joprojām atpaliek.
Avots: ss.lv RSS plūsma, ssx.lv datubāze, periods 16.02.–16.05.2026.
Vecuma kategoriju sadalījums
2005–2009 dominē ar 27,2%| Ražošanas gads | Sludinājumi | % | Vid. cena | Vid. nobraukums |
|---|---|---|---|---|
| Pirms 2000 | 2 816 | 4,5% | €3 052 | 290 070 km |
| 2000 – 2004 | 6 686 | 10,6% | €2 318 | 331 753 km |
| 2005 – 2009 | 17 156 | 27,2% | €3 564 | 307 168 km |
| 2010 – 2014 | 15 903 | 25,2% | €7 519 | 268 083 km |
| 2015 – 2019 | 12 129 | 19,2% | €14 638 | 199 230 km |
| 2020 un jaunāki | 8 387 | 13,3% | €28 602 | 95 186 km |
Latvijas auto tirgū gandrīz puse (52,4 %) visu sludinājumu ir 2005.–2014. gada modeļi. Tie ir 11–21 gadu veci auto ar vidējo nobraukumu 268–307 tūkst. km — klasiskais «otrais īpašnieks» segments. Lielākā daļa ar dīzeļdzinēju, vairums no Vācijas vai Skandināvijas.
Tikai 13,3 % no tirgus ir 2020. gada vai jaunāki auto, un to vidējā cena ir €28 602 — gandrīz desmit reizes augstāka nekā 2000.–2004. gada auto.
Ko šie skaitļi nozīmē
BMW + VW + Audi + Volvo = puse no tirgus
Šie četri zīmoli kopā veido 51,4 % no visiem 63 077 sludinājumiem. Ja meklē auto Latvijā, ir liela varbūtība, ka tā būs BMW, Volkswagen, Audi vai Volvo. Mercedes, kas seko piektajā vietā, ir gandrīz divas reizes mazāks par Volvo (3 614 pret 6 136).
Dīzelis joprojām dominē, EV vēl tikai sācies
69,2 % dīzelis, 24,6 % benzīns, 3,9 % hibrīds, 2,3 % elektroauto. EV segments aug, bet absolūtos skaitļos joprojām mazs — 1 455 sludinājumi. Salīdzinājumam, Norvēģijā lietotu EV īpatsvars pārsniedz 25 %.
68 % no tirgus maksā mazāk par €10 000
Lielākais segments cenā ir €5 000–10 000 (23,8 %), tūlīt aiz tā €1 000–3 000 (22,3 %). Auto virs €50 000 ir tikai 900 — mazāk nekā 1,5 % no visiem sludinājumiem.
2007. gads — visizplatītākais ražošanas gads
4 314 sludinājumi 2007. gadam — vairāk nekā jebkuram citam atsevišķam gadam. Vidēji €3 430 par 19 gadu vecu auto ar nobraukumu virs 300 tūkst. km. Tas atspoguļo finanšu krīzes priekšvakara importa vilni — auto, kas Latvijā ievesti 2007.–2008. gadā un joprojām maina īpašniekus.
Mediāna stāsta citu stāstu nekā vidējais
Visa tirgus vidējā cena ir €9 865, bet mediāna — tikai €5 900. Tas nozīmē, ka puse visu auto Latvijā tiek piedāvāti zem €5 900. Vidējo augšup velk daži dārgi luksusa modeļi — Mercedes max cena ir €320 000, Porsche €195 900.
Audi A4 + A6 = līderi vienkārša iemesla dēļ
Audi A4 (1 967) un A6 (1 929) ir divi visbiežāk piedāvātie modeļi visā Latvijā — vairāk nekā jebkurš atsevišķs BMW. Audi A4 vidējā cena €5 228 ir pieejama lielākajai daļai pircēju, A6 (€7 537) — solis uz augšu komforta klasē. Abi ir B/D segmenta sedani ar daudzām detaļām, līdz ar to viegli uzturami.
Avots
1 avots · pilna datu kopass.lv RSS plūsma
ss.lv/lv/transport/cars/rss/ — publiski pieejama auto sludinājumu plūsma. Ssx.lv sistēma to apkopo, parsē un saglabā datubāzē ar visiem laukiem (zīmols, modelis, gads, dzinējs, nobraukums, cena, attēls).
ssx.lv datubāze
PostgreSQL datubāze ar 63 077 unikāliem sludinājumiem, kas publicēti ss.lv periodā no 16.02.2026. līdz 16.05.2026. Datu kopa aptver ražošanas gadus no 1938 līdz 2026. Statistika aprēķināta tieši uz datubāzes vaicājumiem (AVG, PERCENTILE_CONT, GROUP BY).
Aprēķinu metodes
Vidējie skaitļi (cena, nobraukums) — aritmētiskais vidējais. Mediāna — PERCENTILE_CONT(0.5). Procenti — daļa no kopējā sludinājumu skaita. Vidējais nobraukums aprēķināts tikai sludinājumiem ar norādītu nobraukuma vērtību.